混凝土攪拌車保養也要適度

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    在混凝土攪拌車實際駕駛過程中，對你愛車進行保養維護，這是必然的工作。但保養工作要適可而止，也不能太為過勤。過度保養非但無益處，反而有害處。
 
     首先混凝土攪拌車保養太過勤快的話會造成過度浪費，程力專業人員提醒你混凝土攪拌車輛的保養周期是有一定的時間間隔和歷程的，雖然說經常保養不是什么壞事，但是如果過于頻繁的話也是沒有這種必要的，其實最重要的就是科學的保養，通常情況下混凝土攪拌車車輛機油更換的周期在五千公里左右。

    第二種錯誤的觀點就是混凝土攪拌車在使用中追求燃油的高標號，認為高標號燃油對車輛一定有好處，而事實上高標號的燃油并非對每輛車都有益處，關鍵是看車輛在擁有便準的發動機壓縮比的數值上面，通常情況下發動機壓縮比在十點五一下的應該使用九十三號的汽油，而發動機壓縮比超過十點五的就應該使用九十七號汽油了。

    第三種錯誤的觀點就是混凝土攪拌車追崇進口輪胎，專家提醒，國內外的路況是有著非常大的區別的，進口的輪胎可能在國外有良好的表現，但是在國內道路行駛中則不一定。

     第四種錯誤觀點就是混凝土攪拌車機油加的越多越好，如果機油過多反而會加大混凝土攪拌車發動機內部功率的損失，并且還會產生車輛出現了燒機油的情況，因此應該注意添加混凝土攪拌車機油的時候不要超過機油標尺刻度或者是低于機油標尺刻度一點點即可。