每次出車前謀劃好行車路線，少駛重復路線少停車，若每車每日行駛150-200km計，一天節(jié)省500ml燃油是很容易做得到的，而一年就可以節(jié)省182L燃油。由此推而廣之，就油罐車保有量來說，這個節(jié)油數(shù)量就相當大了啊。做好行車路線可以從以下幾點考慮：行車前要查清行車路線，避免走不必要的彎路。盡量避免中途停車回路，因為車輛起步是比較費油的。商務車當日辦些什么事情應該做到心中有數(shù)，少駛迂回路線。若車隊行駛要待前車行駛一段距離后再起步，行駛中不要跟車太近，避免走走停停。單車行駛要按自己車輛的速行駛，該超車時就要超越。

    行駛中，要正確判斷道路情況，保持經濟車速，正確、安全地采用滑行，減少制動次數(shù)，減輕制動強度。在行駛中，發(fā)現(xiàn)前面情況要提前處理，可采取摘檔滑行的方法，盡量減少緊鈀制動以減少因制動而造成發(fā)動機的能量損失。停車時要選擇便于起步的地點，看好位置認真駕駛，減少前進和倒車次數(shù)，盡量一次到位。根據(jù)測試，前進或倒退一次移動3.5m，就要耗油50Ml.山地行車、上短坡或通過起伏路面時，應預先加速沖坡。上長陡坡時，沖坡后應適時換檔，避免在上坡道停車。若車輛陷入泥坑中車輪打滑空轉時，不要加油猛沖，必須修路或在車輪下墊石塊、木板等再行駛，否則，不僅增大油耗量，而且使汽車嚴重磨損。

    車輛行駛中適時換檔，盡可能以直接檔行駛。可采用分段加速的方法。即先將油門踩下1/2，待發(fā)動機轉速穩(wěn)定，車速不能提高時，再將油門踏板踩下至2/3位置，依次到3/4位置，最后達到需要的車速為止。在行駛過程中，不要拖檔，要勤換檔。在上坡時要注意做到高檔不硬撐，低檔不硬沖。如果用裝有自動變速器的車輛，要盡可能使用超速檔行駛，這樣會使自動變速器在較低的換檔點換入下一檔位而無需達到最高轉速，從而節(jié)省燃油。

    有人不認同我這般的出事原則，他們會覺得每件事在預料之中，生活會缺乏樂趣，對于這一點我不想做過多的爭辯，我只能說保持自己的立場才是最重要的。不過對于駕車出行前計劃路線，我覺得還是益處多多的，希望大家能夠吸取經驗，從根本上做到保養(yǎng)、省油兩不誤！