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東風灑水車發動機活塞頂碰氣缸蓋的原因及處理方法

作者:程力專用汽車股份有限公司銷售二十分公司 瀏覽次數:2993 發布時間:2022-12-16 11:01:49
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一、灑水車連桿瓦損壞會造成活塞碰氣缸蓋。這種碰撞是慣性碰撞,并不是連桿或活塞過長而引起的,因此在盤動飛輪時,發現不了活塞碰氣缸蓋,只有在發動機運轉時才能聽出(隨轉速增高而響聲增大,低速時響聲輕)。但這時往往連桿瓦化瓦嚴重,這種慣性碰撞聲已被化瓦響聲所遮蓋。 

    二、在維修或裝配時,不小心將小螺絲、螺帽或螺釘掉入進氣管或活塞上(如拆裝噴油器時,從孔中掉入),或吸氣時吸入氣缸,或小墊片粘在缸蓋下面,安裝缸蓋時沒注意留在山燃燒室內,發動車后出現異響,使活塞頂與氣缸蓋碰撞。 

三、連桿螺栓松脫后,亦造成活塞慣性頂碰氣缸蓋,應選用合格螺栓,按要求上緊,禁止使用舊螺栓。 

四、在裝連桿瓦蓋時,將瓦蓋裝反或錯裝其它連桿蓋。螺絲雖然上緊,但瓦還是橢圓形(連桿體與蓋成對加工,不得換裝),轉動慣性導致活塞撞擊缸蓋,出現輕脆、堅實的“嗒嗒”聲,斷油后還響,并不減弱,缸蓋振動大。因此,在維修時,應特別注意這一點。  

  避免氣缸蓋產生裂紋的方法:

   1.裝配時應檢查各冷卻水孔是否暢通。定期用堿性溶液清洗冷卻系,及時清除水垢油污。 

   
   2.發動機正在工作而水箱偶而缺水時,不得立即熄火,而應低速運轉徐徐加水。不得在發動機走熱后加冷水,停車后應等水溫至40℃以下后再放水。寒冬季節起動不能立即加開水,而應先加熱水而加開水。   

    3.水箱內應加軟水,并盡可能少換水。
    
    4.柴油機應避免長期在超負荷下工作。
    
    5.氣缸蓋螺栓要均勻上緊,并正確調整供油時間。

   灑水車又稱:噴灑車,綠化灑水車,多功能噴灑車。主要用于道路清掃,園林綠化,森林滅火,工業除塵,消防急救等。具有自吸自排功能,垂直吸≥6米,前沖后灑,側噴,灑水寬度≥14米,后置工作臺,帶綠化灑水高炮,射程≥28米,高壓炮噴水可調節成柱狀和霧狀,配備大功率專用灑水泵,帶消防接頭,自流閥,帶自吸功能。選裝消防泵,射程可達50米。本文由程力汽車灑水車廠家摘要m.hefeng888.com

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