綜合外電日前報道，伊頓公司計劃開發(fā)一種高效的功率控制系統(tǒng)，從而在不影響電池壽命與車輛性能的前提下，實現(xiàn)減小系統(tǒng)電池尺寸的目的。

　　此次開發(fā)項目耗資250萬美元，由伊頓公司與美國高級研究項目局arpa-e共同出資，項目的目的是在保持燃油經(jīng)濟性與車輛整體性能的前提下，大幅減小系統(tǒng)電池的尺寸并提高其充電速率。

　　伊頓公司創(chuàng)新中心小組將與美國國家可再生能源實驗室nrel的一只團隊共同執(zhí)行此次開發(fā)項目，雙方分別在智能電源管理系統(tǒng)與電池建模領(lǐng)域具有專長。

　　伊頓公司認為，本次研究項目除了可以應(yīng)用于混合動力汽車外，還可以在社區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施、數(shù)據(jù)中心、工業(yè)與制造業(yè)等領(lǐng)域得到應(yīng)用。