紐約商業交易所11月份交割的輕質原油期貨價格下跌1.83美元，報收于每桶89.88美元，跌幅為2%，創下一個星期以來的最低收盤價，最近累計跌幅已經達到4%。至此，紐約和倫敦兩地油價均創下今年8月以來的最低收盤價。而隨著原油期貨價格的暴跌，國內油價有望在本月下旬迎來今年以來第四次下調。

　　中宇資訊的監測顯示，截至10月5日，三地原油連續22日移動加權均價每桶111.209美元，基準均價每桶113.321美元，三地原油變化率為-1.86%，較前一日跌0.08%。而國內一家能源機構卓創資訊的監測顯示，最新的三地原油變化率同樣已經達到了-1.86%，較前一日跌0.09%。這也意味著，如果當前國際油價持續下跌，那么10月下旬三地原油變化率就可以破-4%，國內油價面臨新一輪調整。

　　“如果按照當前原油均價再下跌0.5美元延續，也就是108.19美元/桶計算，國際三地原油變化率將于10月18日跌破-4%。”卓創能源成品油分析師朱春凱說。按照卓創資訊此前的監測數據，朱春凱認為，油價在本月的下調將成為大概率事件。

　　卓創資訊另一位成品油分析師呂斌認為，在美國大選之前，國際油價將繼續跌勢，而國內需求旺季也已經結束，國內成品油市場又將面臨需求不足。

　　事實上，隨著國際油價的下跌，批發市場油價已經開始松動。卓創資訊采集的數據顯示，和9月21日相比，國內大部分地區主營單位批發環節降價。截至10月4日，國內0號柴油均價為8412元/噸，下跌98元/噸;93號汽油均價為9654元/噸，下跌89元/噸。

　　受到三地變化率負向趨勢影響，浙江市場看空心態濃重。和9月中旬相比，最近汽油和柴油的批發價格最高每噸下跌了100元左右。不過批發市場的低迷暫時還沒有影響到零售環節。目前浙江省內民營加油站的促銷力度在0.1元/升-0.3元/升之間，中石化和中石油的加油站沒有新的促銷推出。“如果批發價格明顯回落，加油站促銷就有了空間。”浙江一家民營加油站的負責人說。