混凝土攪拌車的發動機過熱該如何解決

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     炎炎夏日，氣溫一直在35度以上。人和機械都會受不了。混凝土攪拌車在這樣的天氣里工作，發動機避免不了會發熱。混凝土攪拌車在高速或爬坡時，如果水溫表的指針進入了紅區，居高不下，或反覆地在紅區震動，這時必須采取緊急措施。
     如果在普通公路上發動機出現了過熱，應該盡快地降低車速，把混凝土攪拌車駛到樹蔭下，或駛到相對比較涼快的地方，把混凝土攪拌車停下來。打開發動機罩蓋，讓發動機怠速運轉，等待混凝土攪拌車發動機溫度逐漸恢復正常。而后將發動機熄火。然后再等待一段時間，直到發動機的水溫充分地下降了之后，再檢查發動機的冷卻水量。這時發動機的冷卻水量大都嚴重不足。按著規定量把冷卻水補足之后，再檢查一下冷卻系統，確認沒有其他故障之后，可以起動混凝土攪拌車發動機，繼續行駛。

     如果在高速公路上出現了發動機過熱，必須立刻把暖風全部打開并打開車窗，這時車廂內將熱得像地獄一樣。由于有暖風幫助冷卻水散熱，能使冷卻水溫大幅度地下降。
     這樣可以持續開車，就近找到高速公路的出口，把混凝土攪拌車駛到安全的場所停下來。接下來，只要按照上述的方法，使發動機的溫度降下來就行。

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