2013年至2015年，長株潭城市群新能源汽車推廣應用的目標任務為6100輛，其中公交車1500輛，專用車650輛，出租車、私人用車和公務車等乘用車3950輛。
 

　　記者從相關部門獲悉：湖南省政府辦公廳已正式下發《關于我省新能源汽車推廣應用實施意見》，2013年至2015年，長株潭城市群新能源汽車推廣應用的目標任務為6100輛，其中公交車1500輛，專用車650輛，出租車、私人用車和公務車等乘用車3950輛。
 

　　同時，湖南新能源汽車推廣應用補貼按照“省市共擔，以市為主”的原則，省內補貼按照國家補助標準1:1給予補貼(公務車除外)，其中省本級承擔補貼金額的30%，市州承擔補貼金額的70%。記者了解到，目前長沙新能源汽車推廣應用的相關配套政策，也正在加緊制訂中。
 

　　到2015年長沙推廣新能源汽車4500輛

 

　　“長沙市、株洲市、湘潭市，是湖南新能源汽車推廣應用的重點地區，同時鼓勵其他城市積極推廣新能源汽車。”湖南新能源汽車推廣應用意見明確指出：新能源汽車推廣應用的重點領域為公交車、公用車(出租車、環衛車、巡邏車、郵政車等)、公務車等公共服務領域。
 

　　2013年至2015年，長株潭城市群新能源汽車推廣應用的目標任務為6100輛。長沙市4500輛，其中公交客車1100輛;株洲市1035輛，其中公交客車300輛;湘潭市565輛，其中公交客車100輛。
 

　　《意見》規定，推廣應用的車輛中外地品牌數量不得低于30%，新增或更新的公交、公務、公用車輛中，新能源汽車比例不低于30%。
 

　　湖南省內補貼按國家補助標準1:1給予補貼

 

　　對于人們普遍關注的財政補貼政策，《意見》一是明確了補貼范圍。對符合國家新能源汽車補貼條件和國家政策確定的車型，給予相應財政補貼，補貼區域包括全省所有開展新能源汽車推廣應用的城市。對推廣應用混合動力公交客車實行定額補貼，區域限長株潭城市群示范區域之外的其他11個市州