2012年伊始,錦湖韓亞集團(tuán)會(huì)長(zhǎng)樸三求作為韓中友好協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)，隨同韓國(guó)總統(tǒng)李明博一行訪問(wèn)中國(guó)。錦湖韓亞集團(tuán)以北京亞運(yùn)會(huì)為契機(jī)，韓亞航空首次飛往中國(guó)，現(xiàn)如今韓亞航空在中國(guó)的總投資規(guī)模為超過(guò)16億美元;錦湖輪胎是1994年在全球化輪胎企業(yè)中最早進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的，并擁有4個(gè)工廠及一個(gè)研究所，共有約5500名中方員工。錦湖輪胎全球生產(chǎn)量的45%以上，即接近3千萬(wàn)條是在中國(guó)生產(chǎn)的;錦湖客運(yùn)于1995年進(jìn)入中國(guó)成立了12家合資公司，目前擁有650余臺(tái)車(chē)輛，運(yùn)營(yíng)140余條路線;錦湖度假公司在威海投資設(shè)立的威海普因特度假村擁有非常優(yōu)越的天然環(huán)境。

　　韓國(guó)的企業(yè)集團(tuán)是從家族式企業(yè)起步的,強(qiáng)有力的家族經(jīng)營(yíng)體制當(dāng)然會(huì)有其優(yōu)劣勢(shì)，這會(huì)根據(jù)一個(gè)國(guó)家的國(guó)民性和社會(huì)環(huán)境不同而不同,特別是家族式運(yùn)營(yíng)在決策的及時(shí)快速性、長(zhǎng)遠(yuǎn)性的戰(zhàn)略計(jì)劃樹(shù)立方面都具有一定優(yōu)勢(shì)。

　　2011年因歐債危機(jī)、日本地震、原油價(jià)格上漲等外部因素及韓國(guó)國(guó)內(nèi)通貨膨脹和弱勢(shì)韓元的影響，包括錦湖韓亞集團(tuán)在內(nèi)的韓國(guó)企業(yè)面臨挑戰(zhàn)。樸三求認(rèn)為在當(dāng)前形勢(shì)下，韓國(guó)企業(yè)擺脫當(dāng)前危機(jī)的辦法是擴(kuò)大自由貿(mào)易范圍，而不是傾向貿(mào)易保護(hù)主義，中韓兩國(guó)在雙邊貿(mào)易合作方面需加強(qiáng)合作，持續(xù)深化自由貿(mào)易是擺脫危機(jī)的最佳途徑。